我們在使用三偏心硬密封蝶閥的時候，有時候我們會遇到蝶閥上的金屬鑄件有松動，甚至脫落的現(xiàn)象，那么我們應(yīng)該怎么做呢?

　　當(dāng)然，我們應(yīng)該對鑄件進(jìn)行補(bǔ)焊的工作，但是補(bǔ)焊我們也要知道一些注意事項，因為操作不當(dāng)，那么等于做了一次無用功，導(dǎo)致鑄件補(bǔ)焊失敗。那么接下來我來介紹下補(bǔ)焊時要注意哪些方面。

　　我們通常在進(jìn)行補(bǔ)焊的時候，都需要在通風(fēng)的地點(diǎn)進(jìn)行這項工作，因為這樣可以加速補(bǔ)焊部位的冷卻，快速固定。但是對于有些材質(zhì)的鑄件，我們有要注意加好擋風(fēng)板，因為材質(zhì)的原因，可能會導(dǎo)致它的補(bǔ)焊部位的冷卻過快，發(fā)生開裂現(xiàn)象。我們在進(jìn)行補(bǔ)焊結(jié)束之后，應(yīng)該對補(bǔ)焊位置進(jìn)行敲擊，去除焊接留下的殘渣，以降低補(bǔ)焊位置的應(yīng)力。若選擇補(bǔ)焊的季節(jié)是在冬天，為防止其產(chǎn)生焊接裂紋，可在其補(bǔ)焊之后使用氧-乙炔對其反復(fù)進(jìn)行加熱，之后再迅速進(jìn)行下一層的補(bǔ)焊。

　　現(xiàn)在三偏心硬密封蝶閥存在的問題：

　　三偏心硬密封蝶閥因密封比壓高，是目前最普遍的蝶閥結(jié)構(gòu)設(shè)計，其結(jié)構(gòu)包括閥體、閥座、蝶板、閥桿。在高溫、磨損性介質(zhì)輸送管道上，要求蝶閥具有耐高溫、耐磨損性能，其蝶板與閥座一般采用硬密封配合。

　　目前，硬密封蝶閥的閥座密封面一般采用在閥體通道內(nèi)直接加工而成，由于閥座密封面為斜錐面結(jié)構(gòu)，加工工藝比較復(fù)雜，閥座密封面和蝶板密封面都存在加工誤差，兩者相互配合后密封面之間始終存在配合誤差，導(dǎo)致現(xiàn)有硬密封蝶閥密封性能較差。

　　而且，在使用過程中，閥座密封面與蝶板密封面產(chǎn)生摩擦，造成密封面不可恢復(fù)的磨損，導(dǎo)致密封副密封性能下降，產(chǎn)品使用壽命短。